Las Intersecciones Más Peligrosas De Austin
Austin, Texas, es una ciudad maravillosa tanto para visitantes como para residentes.
Sin embargo, el creciente número de vehículos en nuestras carreteras significa que ahora tenemos algunas de las intersecciones más peligrosas del estado.
Todos los lugares de Austin en los que confluyen o se cruzan dos o más carreteras presentan algún nivel de riesgo. Sin embargo, ciertas intersecciones plantean un mayor nivel de peligro que otras, lo que resulta en un número significativo de accidentes cada año en Austin.
Tenga cuidado cuando conduzca por nuestra hermosa ciudad, ¡pero tenga especial cuidado en estos lugares! Porque estas son las intersecciones más peligrosas de Austin.
Austin: ¿Capital mundial de las intersecciones peligrosas?
En lo que va de 2023, se han producido 60 accidentes mortales en las carreteras de Austin. (los datos están actualizados a 1 de septiembre de 2023).
Ese número sólo empieza a contar la historia. Una historia sobre todos los años que seres queridos en nuestra comunidad han perdido la vida debido a accidentes automovilísticos este año, una historia sobre lesiones que cambian la vida y medios de vida arrebatados durante semanas, meses, años … o para siempre.
El informe de Allstate “America’s Best Drivers Report” situó a Austin en el número 160 en su informe más reciente, muy por detrás en seguridad en comparación con otras ciudades de Texas como Plano y Houston. El informe dice que Austinites son 39,2 por ciento más probabilidades de estar involucrado en un accidente que el promedio nacional.
Intersecciones más peligrosas en Austin: Estadísticas de Allstate Insurance sin embargo, los conductores de Austin no tienen toda la culpa. La ciudad es el hogar de algunas de las intersecciones más mortales de Texas, el sitio de numerosos accidentes automovilísticos con altas tasas de mortalidad. Las muertes de peatones representan una cantidad considerable de estos incidentes, lo que representa alrededor de un tercio de todas las muertes de vehículos de motor en Austin.
En Funk & Associates, nuestros abogados de accidentes automovilísticos sienten que cualquier muerte de tráfico es una de más, por lo que queremos expresar la importancia de tener precaución al viajar a través de intersecciones peligrosas en la ciudad de Austin.
Las intersecciones más mortales de Austin
Austin sufrió 122 accidentes de tráfico mortales en 2022.
Estas cifras habían descendido durante el cierre de Covid (cuando había menos conductores en la carretera), pero en 2022 superamos la cifra de víctimas mortales anterior a Covid (2019), que era de 88.
Entonces, ¿dónde se producen con más frecuencia estos accidentes mortales?
Echemos un vistazo a los datos de 2022 y señalemos algunas de las intersecciones más peligrosas de Austin, TX.
Parmer Lane y la I-35
Hubo cinco accidentes fatales en o cerca de Parmer Lane y la I-35 en 2022.
Estos accidentes incluyeron:
- Un vehículo de pasajeros grande (en dos de estos incidentes)
- Un vehículo de pasajeros contra un peatón
- Un accidente de motocicleta
- Un “vehículo de pasajeros grande” generalmente se define como que tiene 10 o más asientos, incluido el asiento del conductor.
Ben White y Lockhart Highway (US-183)
En 2022 vimos cuatro accidentes fatales que resultaron en cinco muertes en o cerca de la intersección de Ben White y Lockhart Highway (US-183)
Estos accidentes incluyeron:
- Un vehículo de pasajeros grande (en dos de estos incidentes)
- Un vehículo de pasajeros contra un vehículo grande de pasajeros (dos víctimas mortales de un accidente en este)
- Otro accidente involucrando dos vehículos grandes de pasajeros
- Otro vehículo de pasajeros grande vs. un peatón.
E. Caesar Chavez y Airport Blvd
Vimos cuatro accidentes fatales en o cerca de esta intersección en 2022. Estos accidentes incluyeron:
- Un peatón fue atropellado y murió
- Dos autos de pasajeros chocaron
- Dos choques de motocicletas (uno involucrando un auto de pasajeros)
I-35 y Ben White ( 290)
Esta concurrida intersección es el sitio de numerosos accidentes cada año debido al tráfico pesado y la fusión de carriles por donde se mire.
Los tres accidentes mortales ocurridos en esta intersección en 2022 involucraron motocicletas. En dos de ellos estaban implicados vehículos de pasajeros de gran tamaño.
Otras intersecciones peligrosas en Austin
Los caminos mencionados (y mapeados) arriba fueron los peores infractores en 2022. Pero ¿qué pasa con otros puntos calientes alrededor del Condado de Travis que siguen siendo el sitio de colisiones peligrosas? Echemos un vistazo:
West Slaughter Lane y Manchaca/Menchaca Road
Un informe del Ayuntamiento de 2017 nombró a la intersección de West Slaughter Lane y Manchaca Road (lo sentimos, pero SIEMPRE será “Menchaca” en lo que a nosotros respecta, por mucho que intenten cambiarle el nombre) la más peligrosa de Austin. Mucho tráfico, muchos conductores con prisa, y una parada de cuatro vías con semáforos crea un alto riesgo de accidentes automovilísticos. La intersección tiene señales de giro a la izquierda protegidas, lo que debería promover cierto grado de seguridad, pero los conductores impacientes se ponen a sí mismos y a otros automovilistas en peligro al girar demasiado pronto (o demasiado tarde).
Parmer Lane y N. Lamar Boulevard
Aquí está otra de las intersecciones más peligrosas de Austin, con alrededor de una docena de accidentes cada año. No hubo víctimas mortales en 2022, afortunadamente, pero los múltiples carriles y coches zumbando a altas velocidades están creando MUCHOS dolores de cabeza …
La intersección registra un número especialmente elevado de colisiones por alcance. Muchas de estas colisiones implican a conductores que vienen de la interestatal y giran a la derecha a gran velocidad. Lo que ocurre a menudo es que un conductor que gira a la derecha tiene que frenar bruscamente debido al tráfico que le precede, y el conductor que circula detrás no puede frenar a tiempo.
East Cesar Chavez Street y Pleasant Valley Road
Esta intersección es una de las más peligrosas de Austin para los peatones, ya que cada año se producen varios accidentes con heridos entre peatones y ciclistas. La intersección está situada cerca de muchas casas y negocios, con mucho tráfico en hora punta y varios pasos de peatones (que los conductores parecen no ver nunca).
Riverside Drive y South Congress Avenue
Esta intersección es donde a los turistas les gusta ir a lugares como The Continental Club y The Austin Motel. También es famosa por su denso tráfico y sus complicados carriles de incorporación. La intersección ha sido escenario de varios accidentes, entre ellos varios con peatones implicados. Sin embargo, en 2022 nadie murió ni resultó gravemente herido aquí.
Burnet Road y Research Boulevard
Es probable que alguna vez hayas intentado llegar a uno de los muchos negocios situados en esta intersección, una concurrida zona comercial conocida por el tráfico de parachoques a parachoques y los carriles confusos. La intersección ha sido escenario de multitud de accidentes a lo largo de los años, muchos de ellos con implicación de motocicletas. Toda la longitud de Research Boulevard fue el sitio de accidentes con lesiones en 2022; sin embargo, nadie murió en la intersección de Burnet Road en 2022.
Carretera de Servicio U.S. 183 y Cameron Road
En esta intersección se registra una media de 24 colisiones al año, según los datos de colisiones. Uno de los problemas es que los conductores giran a la derecha demasiado rápido, poniendo en peligro a los peatones.
En 2022, se documentaron cuatro accidentes con lesiones graves en esta intersección.
Cesar Chavez y I-35
El corredor de la I-35 ha estado en el radar del Departamento de Transporte de Austin desde hace un tiempo, y el lado en dirección norte de esta intersección también fue catalogado como una de las Principales Prioridades de Ubicación de Choques de la ciudad.
Las carreteras que se cruzan con vías de servicio interestatales suelen ser escenario de accidentes mortales debido a las altas velocidades que alcanzan. Esta es una de las razones por las que la intersección de Cesar Chavez y la I-35 es tan peligrosa.
Un accidente mortal ocurrió aquí en 2022 (el 31 de agosto).
La intersección tiene mucho tráfico en el centro y actividad peatonal debido a su proximidad a bares y clubes. Otros factores que lo hacen peligroso incluyen la congestión del centro y una alta tasa de conducción en estado de ebriedad.
Trinity y East 7th Street
Este es uno de los cruces más peligrosos para los peatones de todo Texas. Sin embargo, sólo se registró una lesión grave aquí en 2022: un turismo contra un peatón.
Si nos fijamos en los últimos años, sin embargo, este lugar es, con mucho, una de las peores intersecciones para los accidentes de peatones en todo Texas. Esta intersección fue el sitio de 40 accidentes de peatones, con casi una docena de lesiones de peatones cada año, por lo que es uno de los principales infractores de los incidentes de peatones en el estado.
En un intento de reducir la siniestralidad peatonal, la ciudad de Austin elaboró el Plan de Acción para la Seguridad de los Peatones. En él se estudiaban los índices de accidentes peatonales de la ciudad y se sugerían soluciones para mejorar la seguridad, como la construcción de aceras donde fuera necesario y la realización del mantenimiento necesario de las mismas, ajustes de las señales, mayor vigilancia policial y aplicación de medidas contra el exceso de velocidad.
Riverside Drive y S. Pleasant Valley Road
La intersección sureste de Riverside y S. Pleasant Valley (dos carreteras muy transitadas en el lado este de Austin) está considerada una de las más peligrosas de la ciudad. Se registran unos 17 incidentes al año, según el Departamento de Transporte de Texas.
En 2022, se registraron aquí dos accidentes con heridos graves: uno con una bicicleta y otro con una motocicleta.
North Lamar y Rundberg Lane
Esta intersección de rápido crecimiento y muy transitada ve a muchos conductores hacer giros a la izquierda saliendo de los centros comerciales a lo largo de North Lamar. Estos giros a la izquierda a menudo provocan colisiones.
El 18 de mayo de 2022, hubo aquí un accidente mortal en el que se vieron implicados un vehículo de pasajeros de gran tamaño, un turismo y un peatón. Otros accidentes con heridos graves aquí involucraron un coche contra un peatón y un coche contra una motocicleta.
¿Por qué hay tanto tráfico en Austin?
Austin es actualmente una de las ciudades más congestionadas de Estados Unidos. Algunos informes dicen que el conductor medio de Austin pierde 32 horas al año por culpa del tráfico. Aunque esas cifras mejoraron durante el cierre por pandemia (y más gente trabajaba desde casa), ahora el tráfico vuelve a aumentar.
Los conductores están volviendo a la oficina, y el peligro está volviendo a las intersecciones de Austin.
El problema se reduce realmente a una falta de planificación. Las ciudades en crecimiento como Austin no se pagaron y planificaron para el tipo de crecimiento que hemos experimentado. Antes de los años 80, aún éramos una soñolienta ciudad universitaria que resultó ser también la sede del gobierno de Texas.
Los urbanistas no previeron el drástico crecimiento del boom tecnológico de los 80 (y posteriores), por lo que Austin sólo tiene una gran interestatal, además de un “bucle” que en realidad no es tal. En respuesta, se construyeron autopistas de peaje (incluidas las autopistas 45 y 130). Pero a medida que Austin crece, las autopistas de peaje parecen una tirita en una fractura de pierna.
La región metropolitana de Austin abarca 327 millas, pero tiene unos 3.200 habitantes por milla cuadrada. Esto hace que conductores como usted y yo debamos recorrer distancias más largas para ir al supermercado o al trabajo. Esto significa que el tráfico -y los atascos- son casi siempre terribles.
Lo que Austin está haciendo sobre las intersecciones mortales
Lo creas o no, la ciudad de Austin está gastando algo de dinero para arreglar algunas de las intersecciones problemáticas/peligrosas de la ciudad.
Es tu dinero, así que deberías saberlo.
Los votantes de Austin aprobaron $720 millones en bonos en 2016 para El Bono de Movilidad 2016 para financiar mejoras de transporte y movilidad en toda la ciudad. Los votantes de Austin también aprobaron $720 millones en bonos en 2016. Luego, los votantes de Austin aprobaron $ 925 millones en propuestas de bonos, incluidos $ 160 millones para infraestructura de transporte, en noviembre de 2018.
En noviembre de 2020, los votantes de Austin aprobaron 460 millones de dólares para infraestructura de transporte, incluidas aceras, ciclovías relacionadas con el transporte, senderos urbanos, proyectos de seguridad en el transporte (Visión Cero), rutas seguras a la escuela y calles deficientes. Un equipo dedicado de ingenieros, analistas de datos y constructores están entregando estas mejoras para un Austin más móvil y seguro.
